La bomba de combustible suministra en forma continua el combustible al sistema. La presión suministrada por la bomba es siempre mayor que la demanda máxima de combustible del motor para mantener siempre la presión necesaria. Las bombas pueden estar montadas directamente en el depósito o en la tubería.
Prefiltros
Responsable por filtrar el combustible antes que pase por la bomba, protegiéndola.
La durabilidad de la bomba depende del prefiltro. Se recomienda cambiarlo a cada 30.000 Km. (mínimo) y siempre que se cambie la bomba.
Bomba Externa
Bosch ofrece actualmente 7 tipos de bombas de combustible externas al tanque que reemplazan a 72 tipos en equipamiento original.
Características:
Utilizada en primer equipo
Presión constante
Caudal uniforme
Válvula de seguridad
Bajo consumo de corriente
Sensores de Oxígeno
El Sensor de Oxigeno es un componente importante en el sistema de inyección de un vehículo y tiene una influencia fundamental sobre el consumo de combustible. Solamente un funcionamiento perfecto de la sonda garantiza el despliegue óptimo de la potencia del motor y que se cumplan los valores prescritos de gases de escape.
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